Description du produit : Pompe à huile haute-pression
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PIB109
0261520518 0261520318
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Marque |
HONGCHENG |
CODE SH |
8413302100 |
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Nom de l'article |
Pompe à huile haute-pression |
Emballage |
Emballage neutre ou selon vos exigences |
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CODE SH |
8413302100 |
Quantité minimale de commande |
50 pièces |
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Délai de livraison |
Petite commande environ 3 à 7 jours, grosse commande environ 15 à 30 jours (après paiement.) |
Origine |
Fabriqué en Chine |
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Conditions de paiement |
T/T |
Personnaliser Logo personnalisé |
Quantité minimale de commande : 500 pièces Emballage personnalisé Quantité minimale de commande : 500 pièces Personnalisation graphique Quantité minimale de commande : 500 pièces |
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Western union |
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Paypal |
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Service |
Service client 24 heures sur 24 |
Qualité |
Qualité d'origine |
FAQ
Q : Qu'est-ce qu'une pompe à carburant haute pression ?
R : Il s'agit d'un composant essentiel du système de carburant, fournissant du carburant à haute-pression pour les moteurs à injection directe.
Q : Quels sont les symptômes de défaillance courants d’une pompe à carburant haute pression ?
R : Démarrage difficile, accélération faible, ralenti irrégulier, voyant de panne moteur allumé, bruit anormal.
Q : Quelles sont les causes des dommages à la pompe à carburant haute pression ?
R : Mauvaise qualité du carburant, filtre à carburant obstrué, air dans la conduite de carburant, usure des pièces internes.
Q : Dois-je remplacer le filtre à carburant lors du changement de la pompe à carburant haute pression ?
R : Oui, il est recommandé de remplacer le filtre à carburant pour éviter d'endommager la nouvelle pompe.
Q : Une programmation est-elle requise après le remplacement de la pompe à carburant haute pression ?
R : La plupart des modèles nécessitent une programmation ECU et un étalonnage de la pression.
Q : Comment prolonger la durée de vie de la pompe à carburant haute pression ?
R : Utilisez du carburant de haute-qualité et remplacez régulièrement le filtre à carburant.
Q : Quelle est la différence entre les pompes à carburant haute pression essence et diesel ?
R : Ils diffèrent par la pression de travail, la structure et les scénarios d’application.
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